Catégorie : Somavrac C.C.

Sels spécialisés pour les trottoirs, entrées, stationnements et escaliers

Déglaçants pour entrées, trottoirs, escaliers et stationnements

Notre expertise nous a permis de développer des gammes de déglaçants performants afin d’assurer une utilisation sécuritaire des escaliers, entrées, stationnements et trottoirs.

Voici nos produits phares en la matière pour répondre à vos besoins :

Mistral

Mistral Haute Performance est un déglaçant qui a été spécialement conçu pour nos hivers rigoureux. Il s’active instantanément au contact de la surface glacée, ce qui le rend plus performant que la moyenne des déglaçants. La combinaison des ingrédients prévient efficacement les chutes et les blessures, et ce, à des températures très froides.

En plus de ces caractéristiques le sel Mistral :

Est efficace jusqu’à -30°C;
Résiste au regel, ce qui diminue les risques d’endommager le béton.

Xtra85

L’Xtra85 agit comme un déglaçant en libérant de la chaleur au contact de la glace, accélérant ainsi le processus de fonte à des températures aussi basses que -32°C. Ce produit peut être utilisé en solution ou directement appliqué sur des marches, des entrées, des stationnements ou ajouté à du sel déglaçant ou aux abrasifs pour rehausser leur efficacité.

Peladow

Peladow est un puissant déglaçant en billes. Sa forme particulière et sa capacité à générer de la chaleur lui permettent de pénétrer et casser rapidement la glace. Le Peladow est le fondant le plus performant.

En plus de ces caractéristiques le Peladow :

Est efficace jusqu’à -32 °C;
Génère une chaleur qui augmente et allonge l’efficacité du produit;
Requiert une plus petite quantité pour une fonte 2 fois plus rapide que le sel standard.

Sels spécialisés pour les routes

Notre expertise dans les déglaçants nous permet d’aiguiller nos clients vers la solution adaptée aux conditions hivernales du Québec. Voici nos produits phares pour répondre à vos besoins :

Xtragrip

Mélangé aux piles d’abrasif, l’Xtragrip permet de garder la pile malléable lors de rudes conditions hivernales. De plus, les abrasifs traités au liquide Xtragrip collent à la surface glacée, empêchant ainsi la dispersion vers les fossés.

En plus de ces caractéristiques l’Xtragrip :

Est efficace à de très basses températures; jusqu’à -35°C;
Permet de diminuer les pertes d’abrasif de 20% grâce à son aspect adhérent;
Endommage moins les routes de gravier au printemps et aide à la compaction des routes.

Bleu-fuzion

Bleu-Fuzion est un produit déglaçant à base de chlorure de calcium liquide qui enrobe chacun des grains de sel au moment du traitement. Cela permet une fonte de la glace plus efficace et plus rapide.

En plus de ces caractéristiques le Bleu-Fuzion :

Performe jusqu’à -25 °C;
Réduit considérablement les pertes de sel par effet de rebond (20 % moins de dispersion dans les fossés);
Est idéal pour les conditions climatiques rigoureuses ou irrégulières : froid, verglas, tempête, etc.

PM-65

Le PM-65 est un mélange déglaçant qui a été spécialement développé pour les régions nordiques, grâce à sa haute efficacité sur les routes de graviers et lors des grands froids. Utilisé seul ou mélangé à votre abrasif hivernal, le PM-65 est le déglaçant idéal pour les routes de gravier. Ce produit à action rapide déglace plus vite que le sel déglaçant habituel. Efficace jusqu’à -30°C, le PM-65 : déglaçant industriel est composé d’un mélange de chlorure de calcium et de chlorure de sodium.

Ces produits ont tous été conçus pour assurer la sécurité des véhicules lourds que ce soit dans les chemins forestiers, miniers ou de construction.

Les régulateurs d’épandage électroniques

En matière de quantité, l’épandage de chlorure de calcium à titre d’abat-poussière soulève non pas la poussière, mais plutôt diverses questions. En voici quelques-unes :

Quelle est la quantité idéale à épandre ?

Dans le but de s’assurer de l’efficacité optimale du produit tout au long de la saison estivale, Somavrac C.C. recommande d’épandre (sur une route d’une largeur de quatre mètres):

1 à 2 tonnes métriques de chlorure de calcium flocons (Xtra85^MD) par kilomètre;
2 500 à 3 500 litres du produit sous forme liquide (LIQUIDOW^TM) par kilomètre.

Quels sont les facteurs expliquant cette variance ?

Le type de route (municipal, forestière, accès privé, non revêtu, etc.);
La sollicitation (trafic journalier);
L’environnement naturel (durée d’ensoleillement);
L’ajout de gravier.

Par exemple : « Les taux d’application augmentent en règle générale sur les routes non revêtues ayant la plus grande circulation.[1] » Ils devraient être plus forts lorsque l’humidité relative est peu élevée, donc durant un été sec et chaud.

En tenant compte des facteurs venant diminuer le potentiel hygroscopique du produit comme la circulation ou l’humidité, les représentants de Somavrac C.C. sont en mesure de déterminer la quantité idéale de produits à appliquer sur votre route [toutes caractéristiques confondues]. La température étant imprévisible, il arrive qu’un deuxième épandage soit de mise. Il est primordiale que cette quantité soit épandue de manière uniforme, afin d’éviter d’avoir un taux d’application plus élevé à un endroit qu’à un autre.

Comment s’assurer de la distribution uniforme du produit?

Votre fournisseur de produit abat-poussière liquide doit utiliser un régulateur d’épandage électronique. Cet appareil contrôle la quantité de produits épandus sur la route en fonction du taux d’épandage demandé et de la vitesse réelle du véhicule. « Il permet une application précise et constante des matériaux sur tout le parcours. »[2] Pour ce faire, l’appareil doit être étalonné au minimum une fois par année ou après chaque réparation ou modification du système électronique.

L’utilisation de cet appareil n’étant pas une option lors de l’épandage d’abat-poussière liquide, renseignez-vous auprès du département du service à la clientèle ou du responsable des livraisons de votre fournisseur sur l’usage d’un régulateur d’épandage électronique. Également utilisé par les chauffeurs lors de l’épandage, cet outil de vérification est bien à la vue dans l’habitacle du camion. Le chauffeur peut, donc facilement vous démontrer que le service sera rendu selon les règles de l’art.

Si la quantité de produits épandue est très importante; la distribution uniforme l’est tout autant. Pour cette raison, souvenez-vous des mots d’ordre suivants : régulateur d’épandage électronique bien étalonné.

Marque déposée de Somavrac C.C.| Marque de commerce d’Occidental Chemical Corporation.

[1] ENVIRONNEMENT CANADA, « Meilleures pratiques pour l’utilisation et l’entreposage des abat-poussières au chlore », Février 2007, p. 3.

[2] TRANSPORT QUÉBEC, Étalonnage des régulateurs d’épandage électroniques, [En ligne], https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/gestion-environnementale-sels-voirie/Documents/GSV/references-utiles/ProcedureVerificationEtalonnageRegulateurs.pdf, (page consultée le 4 avril 2017)

Exactitude des concentrations de chlorure de calcium liquide

Effet hygroscopique

Le chlorure de calcium liquide est fréquemment utilisé comme abat-poussière sur les routes de gravier durant la saison estivale. Comment est-ce que le produit retient la poussière au sol ? Le chlorure de calcium a la propriété d’être hygroscopique, c’est-à-dire d’attirer et de retenir l’eau. Concrètement, cette propriété permet d’aller chercher l’humidité de l’air ambiant pour l’attirer vers le gravier des routes. De cette manière, la route reste humide et sans poussière tout au long de la saison estivale.

La concentration du produit est important, car plus la concentration est élevée plus la capacité d’absorption de l’eau est bonne. Une concentration élevée étant un gage de meilleure performance, il est primordial de s’assurer que votre fournisseur de chlorure de calcium a de bonnes pratiques en matière d’analyse de la densité.

Vérifier la concentration

Une concentration élevée permet de couvrir une plus grande surface, et ce en un seul voyage ! – Eric Arsenault

Sachant ceci : comment s’assurer que la concentration indiquée sur le bon de livraison ou le connaissement est la bonne? Afin de s’assurer de l’exactitude de la concentration des produits déglaçants et abat-poussières liquides, voici comment l’équipe de Somavrac C.C. procède :

Mesure du ratio de la densité du liquide par rapport à la masse volumique de l’eau à l’aide d’un densimètre électronique;
Calibration de l’instrument de mesure de manière annuelle;
Effectuer deux tests de densité : lors de la réception du produit et avant de procéder au chargement du produit.

Somavrac C.C. vous recommande de toujours procéder à une demande de certificat d’analyse auprès de votre fournisseur lors de la demande de soumission ou lors de la réception du produit. Il s’agit d’une confirmation écrite de la part du fournisseur qui certifie notamment la concentration du produit. La sécurité routière étant au cœur des préoccupations de Somavrac C.C., soyez assurés de recevoir un produit de qualité qui respecte les exigences de la clientèle en matière de concentration, d’efficacité et de performance.

À propos

Somavrac C.C. est spécialisé dans la distribution de chlorure de calcium au Québec. Bien connu des municipalités pour ses produits abat-poussière et déglaçants, Somavrac C.C. se veut un fournisseur professionnel et rigoureux sur le plan environnemental.

Découvrez nos produits pour abattre la poussière dès maintenant.

Été comme hiver, Somavrac C.C. s’assure de la sécurité de votre chantier

Somavrac C.C. est le partenaire idéal pour prévenir et enrayer les problèmes de glace, de gel ou de poussières sur les chantiers de construction. Les chlorures de calcium offerts par Somavrac C.C. répondent à de nombreux défis rencontrés par les entrepreneurs lors de la maintenance globale du réseau routier ou de la construction d’infrastructures de transport ou résidentielle.

Que vous recherchiez une solution clé en main, ou de l’autonomie dans la gestion de vos problèmes de gel, de glace ou de poussière, Somavrac C.C. a la solution pour vous.

Problèmes de poussières sur votre chantier

Abat-poussière

Durant la saison estivale, les problèmes de poussière sont un frein à la sécurité des travailleurs sur les chantiers et peuvent également causer des désagréments pour les populations avoisinantes. Dans certains contextes, l’utilisation d’un abat-poussière devient incontournable. Pour sécuriser votre chantier et abattre la poussière, nous vous recommandons l’utilisation du Liquidow ou de l’Xtra85. Deux produits à base de chlorure de calcium : un liquide l’autre en flocons.

Liquidow : Chlorure de calcium liquide concentré à 35%.

Ce produit est offert en solution clé en main. Somavrac C.C. prend en charge l’épandage du produit selon un horaire adapté à vos besoins et à vos opérations.

Xtra85 : Chlorure de calcium en flocon concentré à 85%.

Facile d’entreposage, ce produit est appliqué de façon autonome avec un minimum d’équipement. Un camion épandeur suffit pour obtenir une application uniforme. Sa forte concentration permet une application sur une longue distance, et ce au moment opportun pour vous.

Xtra85 est certifié BNQ, une norme visant à préserver l’environnement. Choisir ce produits est un gage de qualité et de conformité environnementales.

Problèmes de gel sur votre chantier

Carry back

Durant la saison hivernale, il est possible de rencontrer des problèmes de marchandise qui restent collées au fond ou sur les parois des bennes de camion. Cette problématique causée par le froid engendre une perte de productivités et l’accumulation peut devenir exponentielle si rien n’est effectué pour la retirer. De plus, le carryback peut engendrer un débalancement de la benne et créer de grave accident allant jusqu’à un renversement du camion. Le chlorure de calcium liquide de Somavrac C.C., Liquidow facilite le vidage des bennes de camion et empêche le retour d’abrasifs ou autres marchandises pouvant avoir adhéré à l’intérieur de la benne (carryback). Il vous suffit d’asperger le produit à l’aide d’un pulvérisateur multi-usage à l’intérieur de la benne pour constater l’effet antiadhésif qu’il promet.

Problème de glace

L’hiver, Xtra85 agit comme un déglaçant en libérant de la chaleur au contact de la neige et de la glace, accélérant ainsi le processus de fonte à des températures aussi basses que -32°C. Ce produit peut être utilisé en solution ou directement appliqué sur le sol des chantiers de construction ou ajouté à du sel déglaçant pour rehausser son efficacité.

À propos de Somavrac C.C.

Somavrac C.C. se spécialise dans la vente et la distribution d’abat-poussières et de déglaçant. Avec plus de 25 ans d’expertise dans le domaine, Somavrac C.C. est le partenaire tout désigné pour régler les problèmes de poussière, de gel ou de glace pour diverses industries telles que : minière, forestier et municipales.

Les six étapes pour une stabilisation réussie

Voici la marche à suivre pour bien préparer votre route de gravier lorsque la citerne arrivera pour faire l’épandage d’abat poussière.

Bénéfices de la stabilisation :

Augmentation de 30% de la durée de vie de la route;
Durabilité et sécurité;
Minimum d’entretien;
Rentabilité.

1. VÉRIFIER LE DRAINAGE DE LA ROUTE

Au courant de l’été, il est essentiel de bien nettoyer les fossés et de réparer les ponceaux défectueux pour assurer une évacuation rapide et efficace de l’eau de ruissellement et éviter que celle-ci ne s’accumule sur la route.

En lien avec l’épandage d’abat poussière, voici deux bonnes raisons de ne pas négliger ces étapes : premièrement, l’eau accumulée sur la route va diluer le chlorure de calcium et ainsi affecter de manière considérable son efficacité. Ensuite, il risque d’y avoir une perte de produit causé par le ruissellement et les éclaboussures des voitures. L’eau de pluie sur la route favorise également la formation de nids-de-poule et de planches à laver. Bref, sans ces travaux de préparation essentiels, il est préférable de ne pas envisager de rechargement en gravier, car la dégradation de la route serait alors très rapide.

2. SCARIFICATION DE LA SURFACE

À l’aide d’une niveleuse, scarifiez toute la surface de la route. Cette étape permettra au nouveau granulat de se mélanger à l’ancien et ainsi permettre une meilleure homogénéité du matériau granulaire. Cela empêchera du même coup de stratifier les couches de gravier (ancien et nouveau).

De plus, «Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu’il y a pénétration adéquate de l’abat-poussière liquide. La pénétration devrait être de l’ordre de 10 à 20 millimètres [3/8 à 3/4 de pouce]. Une bonne pénétration atténue la perte de l’abat-poussière par ruissellement de surface. Elle donne de la cohésion et assure la résistance au lessivage et au vieillissement.»[1]
Si le produit est bien pénétré dans le sol, l’aspect hygroscopique sera plus durable.

3. POSE DU NOUVEAU GRAVIER

Ajoutez le nouveau gravier sur toute la surface de la route. Idéalement, un minimum de 20 cm d’épaisseur de nouveau gravier doit être ajouté à la route. Lors de la pose du gravier, à l’aide de la niveleuse, créez deux petits ourlets de chaque côté, en bordure de la route de manière à garder environ la moitié (10 cm) de nouveau gravier au centre de la route. Cette étape a pour objectif de s’assurer que tout le nouveau gravier sera traité au chlorure de calcium.

4. ÉPANDAGE DU CHLORURE DE CALCIUM

Effectuez l’épandage du chlorure de calcium sur le nouveau gravier entre les ourlets. Les deux tiers du volume total devraient être épandus lors de cette étape.

À propos de la stabilisation au chlorure de calcium en flocon
Lorsque la stabilisation s’effectue avec du chlorure de calcium en flocon, il est préférable de mélanger le produit directement dans le gravier lors du concassage de ce dernier pour s’assurer que le mélange soit homogène. Après la pose du gravier et du profilage de la route, il est fortement recommandé de saupoudrer un peu de flocon en surface, puis d’arroser suffisamment pour faire fondre les flocons. Ensuite continuer avec les étapes (Nivelage et profilage de la route) et (Compactage de la route) décrites ci-dessous.

5. NIVELAGE ET PROFILAGE DE LA ROUTE

Nivelez toute la surface de la route en prenant soin d’enlever les ourlets et de bien répartir uniformément le gravier sur la surface de la route. Le nivelage devrait s’effectuer de manière à former une couronne en forme de dos d’âne (ou de type A) : du centre de la route vers les bords. La pente transversale (centre de la route vers l’accotement) devrait être au moins de 4%. Dès que le profil de la route est obtenu, effectuez l’épandage du reste du liquide (le tiers restant) sur toute la surface de la route.

6. COMPACTAGE DE LA ROUTE

Lorsque le liquide a bien pénétré dans le gravier, effectuez le compactage à l’aide d’un rouleau compacteur (pneumatique ou rouleau acier). Bien s’assurer d’obtenir la densité optimale du gravier afin d’éviter la formation d’ornières lors du passage des véhicules.

Comme vous pouvez le constater, la route a besoin d’être entretenue pour prolonger sa durée de vie. Il en va de même pour notre clientèle : comme nous voulons vous compter parmi celles-ci encore bien longtemps, votre entière satisfaction est au cœur de nos préoccupations.

[1] ENVIRONNEMENT CANADA, « Meilleures pratiques pour l’utilisation et l’entreposage des abat-poussières au chlore », Février 2007, p. 3.

5 éléments à valider avant de choisir un fournisseur pour l’épandage d’abat-poussière

En vue de la saison 2021 d’épandage d’abat-poussière, Somavrac C.C., spécialiste dans la distribution de chlorure de calcium a préparé une liste des éléments à valider avant de choisir un fournisseur pour l’épandage d’abat-poussière. N’hésitez pas à contacter l’un de nos experts si vous avez des questions.

1. CERTIFICATION BNQ

Comme son nom l’indique, le Bureau de Normalisation du Québec (BNQ) est mandaté par l’État pour prendre en charge les activités de normalisation au Québec. Autrement dit, le BNQ édicte des normes dans une optique de développer différentes industries.

Le BNQ a notamment élaboré la norme 2410-300 pour les produits utilisés comme abat-poussières pour les routes de gravier et autres surfaces similaires. Cette norme « vise à préserver la santé environnementale » en s’assurant que les produits certifiés rencontrent les exigences écotoxicologiques . Cette norme est devenue une référence incontournable depuis sa publication, puisque le ministère du Développement durable, de l’Environnement, de la Faune et des Parcs (MDDEFP) ne juge acceptable pour l’environnement que les produits certifiés conformes par le BNQ à la norme BNQ 2410-300.

Par souci de respecter l’environnement et de conformité, il est important de vous assurer que le fournisseur détient un Certificat de Conformité BNQ qui est valide et légal. À cet effet, soyez attentifs, car certains représentants utilisent le certificat d’un produit qui n’est pas le leur. Pour éviter d’épandre un produit qui ne répondrait pas aux exigences écotoxicologiques, il est important de vérifier que le nom du produit indiqué sur le certificat coïncide avec le nom du produit que vous avez commandé. Pour 2020-2021, une page a été ajoutée aux certificats BNQ dans laquelle se retrouve la liste des entreprises autorisées à distribuer des produits certifiés BNQ. Soyez vigilants ; c’est une question d’environnement !

2. RÉGULATEUR D’ÉPANDAGE ÉLECTRONIQUE

Votre fournisseur de produit abat-poussière liquide doit utiliser un régulateur d’épandage électronique. Cet appareil contrôle la quantité de produits épandus sur la route en fonction du taux d’épandage demandé et de la vitesse réelle du véhicule. « Il permet une application précise et constante des matériaux sur tout le parcours. »[1] Pour ce faire, l’appareil doit être étalonné au minimum une fois par année ou après chaque réparation ou modification du système électronique.

3. CONCENTRATION DES PRODUITS

Plus votre chlorure de calcium a une concentration élevée, moins il contient d’eau. Une concentration élevée étant un gage de meilleure performance, il est primordial de s’assurer que votre fournisseur de chlorure de calcium a de bonnes pratiques en matière d’analyse de la densité. En tant qu’utilisateur de ses produits, vous devez procéder à une demande de certificat d’analyse auprès de votre fournisseur lors de la demande de soumission ou lors de la réception du produit. Il s’agit d’une confirmation écrite de la part du fournisseur qui certifie notamment la concentration du produit.

La concentration optimale approximative : flocons (85 %) et liquide (35 %)

4. OFFRE DE SERVICE QUI RÉPOND À VOS BESOINS

Si vous hésitez entre le chlorure de calcium sous forme liquide ou solide, sachez que les deux produits offrent le même résultat (pour une quantité similaire épandue). Le choix s’oriente en fonction de votre budget et des équipements que vous avez à votre disposition. L’épandage en format liquide étant offert en formule clé en main, assurez-vous que le fournisseur dispose d’équipements adaptés à vos besoins:

Bitrains : pour épandre sur de longues surfaces;
Dix roues avec remorque d’appoint deux ou trois essieux : pour les endroits restreints;
Réservoirs satellites : pour les régions plus éloignées;
Flotte de camions dédiée au chlorure de calcium.

5. EXPÉRIENCES ET RÉFÉRENCES

Il est important que votre fournisseur offre un service à la hauteur de vos exigences : il en va de la santé et la sécurité des automobilistes et citoyens. À cet effet, voici une liste d’éléments que pouvez valider et demander, afin de vous assurer de faire affaire avec une entreprise d’expérience :

Provenance des produits : assurez-vous qu’il s’agisse d’un fournisseur renommé et éthique;
Présence d’un département d’hygiène, santé, sécurité et environnement (HSSE) au sein de l’entreprise;
Liste de références ou cas de réalisation;
Années d’expérience;
Profil de l’équipe.

La diversité des équipements et les aptitudes du fournisseur sont importantes, mais l’écoute, la rapidité de réponse et le dévouement le sont tout autant! Assurez-vous d’avoir un « bon fit » avec le fournisseur en question!

[1] TRANSPORT QUÉBEC, Étalonnage des régulateurs d’épandage électroniques, [En ligne], https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/gestion-environnementale-sels-voirie/Documents/GSV/references-utiles/ProcedureVerificationEtalonnageRegulateurs.pdf, (page consultée le 4 avril 2017)

Mistral : la nouvelle gamme de déglaçants innovants de Somavrac C.C.

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Avec l’arrivée de l’hiver, Somavrac C.C. est fier d’annoncer le lancement de sa nouvelle gamme de déglaçants : Mistral.

Offerts en deux formules innovantes, ces deux déglaçants conviennent parfaitement aux routes, trottoirs, escaliers et stationnement, et ce, peu importe votre industrie.

Mistral, qui signifie « vent froid et violent », a été spécialement conçu pour faire face aux rudes hivers canadiens. Consciencieux de lancer un produit qui répond aux besoins de ses clients, Somavrac C.C. a élaboré deux produits novateurs : Mistral haute performance et Mistral éco-efficace.

Mistral haute performance

Ce produit haute performance a été conçu pour s’activer en quelques secondes. C’est le produit déglaçant à utiliser après une tempête de neige ou de verglas! Actif jusqu’à -30°C, Mistral haute performance a un effet longue durée, ce qui réduit la fréquence d’application du produit.

Je veux en apprendre davantage sur ce produit

Mistral éco-efficace

Ce produit éco-efficace contient un additif naturel, ce qui lui permet de demeurer actif plus longtemps même à de très basses températures. Efficace jusqu’à -25°C, ce produit offre un équilibre parfait entre faible impact sur l’environnement et efficacité.

Je veux en apprendre davantage sur ce produit

Un produit 100% québécois

Mistral est un déglaçant qui est conçu et manufacturé au Québec. De l’élaboration de la gamme de produit, aux mélanges jusqu’à l’emballage, tout est fait à Trois-Rivières en Mauricie. C’est une immense fierté pour Somavrac C.C. d’offrir un tel produit à sa clientèle. Pour communiquer avec un représentant aux ventes, cliquez ici.

Faites votre demande d’abat-poussière dès maintenant!

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Février rime avec soumissionner! Contactez Somavrac C.C. dès maintenant pour obtenir votre soumission d’abat-poussière.

Bien que l’on doive composer avec un froid sibérien et que l’été soit bien loin dans nos pensées, le moment est venu de faire votre demande de soumission d’abat-poussière pour la saison estivale. Sous forme liquide ou flocons, nos spécialistes sont là pour vous conseiller.

Saviez-vous que durant la saison estivale, l’hygroscopie du chlorure de calcium permet d’aller capter l’humidité dans l’air pour la ramener au niveau du sol et ainsi empêcher la poussière de monter lors du passage des véhicules? Pour ce faire, Somavrac C.C. vous offre deux choix dépendant de vos budgets et de vos installations en place. Le premier requiert l’application de chlorure de calcium en flocons (Xtra85) par les opérateurs des municipalités tandis que le second, formule clef en main, consiste en l’application de chlorure de calcium liquide (Liquidow^MC).

Le service offert pour ce qui est de l’application de chlorure de calcium liquide Liquidow^MCoffert par Somavrac C.C. est le suivant :

Analyse des besoins particuliers par un représentant sur place
Soumission / estimation / proposition de produits
Service de stabilisation de routes
Épandage de l’abat-poussière Liquidow^MC
Assistance technique sur les chantiers

Dans le but de bénéficier d’un service efficace et proactif, ou pour en apprendre davantage sur les déglaçant et abat-poussière haute performance, nous vous invitons à contacter Somavrac C.C. dès maintenant : 1 800 563-3313 | info@somcc.com

Marque de commerce d’Occidental Chemical Corporation.

Le PELADOW™ pour sécuriser votre hiver

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Comment rendre ses installations sécuritaires en hiver? Somavrac C.C., distributeur aguerri d’abat-poussière et de déglaçant haute performance, a la réponse et elle réside dans son produit vedette: le déglaçant haute performance PELADOW^MC. Lisez davantage :

Saviez-vous que « les chutes accidentelles constituent la cause la plus courante de blessure au pays : chaque jour l’an dernier, les chutes ont entraîné près de 1800 visites à l’urgence et 417 hospitalisations »?[1] En plus de causer bien des ennuis fonctionnels, ces chutes peuvent être fatales pour la population vulnérable.

CONTACTEZ-NOUS POUR UNE SOUMISSION

Selon l’Association des chiropraticiens du Québec, une des meilleures façons de se prémunir de ces chutes est « de voir à la sécurité de vos marches d’escalier extérieures et/ou de votre entrée de maison »[2]. Bien que du sel soit souvent conseillé pour déglacer les marches et allées, Somavrac C.C. conseille plutôt l’utilisation du déglaçant haute performance PELADOW^MC pour nos rudes hivers canadiens.

Au contact de la glace, les granules PELADOW^MC dégagent de la chaleur (par une réaction exothermique) ce qui accélère le processus de fonte et qui lui permet d’être plus durable. La forme ronde de PELADOW^MC aide également à pénétrer la glace et à briser le lien avec la chaussée plus rapidement.

Le sel, pour sa part, absorbe la chaleur (réaction endothermique). En d’autres mots, la présence de la glace rend le sel frileux ! Le sel cherche, donc à absorber la chaleur ambiante. Ceci a comme conséquence qu’en l’absence de chaleur la glace gèle à nouveau, et ce, en quelque temps. Le processus de fonte est dans ce cas-ci moins durable.

Aucun autre déglaçant n’offre autant d’avantages que le PELADOW^MC, voyez par vous-même! :

Fais fondre la glace plus rapidement – jusqu’à trois fois plus rapidement que les produits concurrents;
Dégage de la chaleur au contact de la glace et de la neige;
N’endommage pas chimiquement le béton mature et de bonne qualité;
Ne laisse aucun résidu poudreux sur les tapis, les vêtements et les autres tissus;
N’endommage pas la végétation lorsqu’il est utilisé selon les recommandations;
S’applique en plus petite quantité que les autres fondants.

Les granules PELADOW^MC sont idéaux pour les escaliers, les côtes routières et piétonnières, les trottoirs, voiries, stationnements et autres surfaces similaires.

Pour en apprendre davantage sur nos produits offerts, nous vous invitions à cliquer sur lien : https://www.yumpu.com/fr/document/view/57584590/fichier-somavrac-complet

_{^MC Marque de commerce d’Occidental Chemical Corporation.}

[1] https://www.ledevoir.com/societe/531746/les-chutes-la-cause-la-plus-courante-de-blessure-au-canada

[2] https://www.chiropratique.com/fr/chiropratique/bien-etre/67-les-chutes-hivernales.html?PCID=3

7 raisons de faire affaire avec Somavrac C.C.

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Somavrac C.C. est le leader dans la distribution de chlorure de calcium au Québec. Effectivement, bien connu des municipalités pour ses produits abat-poussière et déglaçants, Somavrac C.C. se veut un fournisseur solide, professionnel et rigoureux sur le plan environnemental.

1. Sur la route :

Misant sur une approche d’amélioration continue, les représentants de Somavrac C.C. traversent les routes du Québec afin de bien cerner les besoins et les réalités de ses clients. Ce qu’ils ont à vous offrir? Conseils judicieux, formules-test et bien entendu leur écoute.

2. Une courtoisie & une communication efficace :

Chez Somavrac C.C. le département du service à la clientèle interne est entièrement dédié au chlorure de calcium. Axées sur le professionnalisme et la rigueur, les valeurs qui ont bâti l’entreprise, l’équipe allient la courtoisie à la communication efficace. Ainsi, le département est reconnu pour son efficacité dans les retours d’appel et le respect des demandes de ses clients.

3. Service de transport et d’épandage haut de gamme :

Également, le service de transport et d’épandage est effectué par des chauffeurs courtois et ponctuels qui s’assurent de procéder à une distribution uniforme du produit et des livraisons dans le respect des délais.

4. Partout au Québec :

Les réservoirs satellites disposés à plusieurs endroits stratégiques et les citernes bitrains (réservoir ravitailleur) permettent ainsi de desservir l’ensemble de la province sans problème. S’ajoute à cela une grande capacité d’inventaire disponible grâce au parc de réservoirs.

5. Être desservi en toute quiétude :

L’offre de service clés en main adapté aux besoins et aux réalités des clients vous permet donc de vous soustraite de l’entretien des équipements, de la disponibilité et formation de la main d’œuvre et des diverses considérations d’ordre technique.

6. Votre sécurité au cœur de nos priorités :

C’est avec un souci d’assurer la sécurité des usagers du réseau routier que l’équipe de Somavrac C.C. développe des produits et déploie son offre de service. Par exemple, voici des actions posées dans cette optique :
– S’assurer de l’exactitude de la concentration dans les produits
– Miser sur une distribution uniforme du produit
– Sondages de satisfaction
– Offre de mélange adapté et sur mesure pour des routes sécuritaires été comme hiver
– Offre de formule-test

7. Filiale du Groupe Somavrac :

Enfin, de la réception du navire ou des wagons, en passant par l’entreposage jusqu’au transport par camion-citerne, Somavrac C.C. s’assure que son produit est entre bonnes mains; celles des filiales du Groupe Somavrac. En effet, la gestion intégrée des processus et la méthode juste-à-temps permettent d’offrir aux clients un produit de qualité, d’optimiser le niveau d’inventaire, et ce, à des coûts compétitifs et dans les meilleurs délais.

Faites une différence avec Bleu Fuzion

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L’épandage des sels de voirie engendre « des répercussions négatives – à des degrés divers – sur les nappes aquifères, sur le sol, sur la flore, sur la faune aquatique et terrestre de même que, bien sûr, sur les infrastructures. [1]

Réduire les quantités de sel déposées sur les rues et les trottoirs est, donc essentiel. Animée par la Stratégie québécoise pour une gestion environnementale des sels de voirie, Somavrac C.C. développe des produit permettant de « meilleures pratiques de gestion en matière de sels de voirie tout en assurant la sécurité routière et le maintien de la circulation des personnes et des biens. »[2] Les caractéristiques du Bleu-Fuzion sont en lien direct avec l’aspect de la sécurité. S’ajoute à cela, l’efficacité, l’adhérence et des économies. Ce produit composé de chlorure de calcium, de sucre et de colorant qui enrobe chaque grain de sel; Ce qui a pour effet d’améliorer leurs propriétés, et ce à quatre différents niveaux :

Réaction exothermique

Bleu-Fuzion accroît de manière significative la réaction exothermique (dégager de la chaleur) du sel. Le sel n’étant plus efficace à des températures plus basses que – 15 °C, le Bleu-Fuzion permet à celui-ci de maintenir son efficacité, et ce jusqu’à – 25 °C.

Rapidité du processus de fonte

Pour des températures légèrement négatives, il faut environ 20 à 30 minutes pour que le processus de fonte du sel débute[3]. Si l’on ajoute à cela une température moins clémente et la dispersion des grains de sel dans les fossés causée par la circulation, le processus de fonte débutera d’autant plus tardivement. Comme vous pouvez le constater, le sel ne remporte pas la palme en matière de fonte rapide. Le processus de fonte du Bleu-Fuzion est, quant à lui, instantané ou plus rapide.

Adhérence et sécurité

Véhicules, piétons et véhicules lourds dispersent, bien malencontreusement, le sel à l’extérieur de la surface initialement destinée à être déglacée. En plus de perdre ses cristaux, la surface ne gagne pas en sécurité! Bleu-Fuzion réduit d’environ 20 % les pertes de sel causé par le trafic. Étant donné que le sel est humidifié, il colle à la route (telle une langue sur de la glace). Somavrac C.C. joint l’utile à l’agréable : la couleur bleue du Bleu-Fuzion vous permet de bien visualiser la quantité épandue et ainsi constater que l’adhérence est une caractéristique distinctive du produit.

Économique

« Il y a une étude canadienne qui a démontré que, pour chaque dollar de sel dispersé sur nos routes, nous nous retrouvons avec une facture de cinq dollars de dégradation de nos infrastructures souterraines ». Bleu-Fuzion vous permet de réduire votre consommation de sel de manière significative, car il fait fondre plus de glace, plus rapidement, et ce même à de plus basses températures. De plus, Somavrac C.C. offre le service de traitement des piles de sel sur place : gage d’une économie de temps et d’argent.

EN BREF!

« Une fois humidifié avec le chlorure de calcium, le sel agirait plus rapidement. Il serait aussi plus collant et aurait tendance à demeurer plus longtemps sur la chaussée, même lorsque les véhicules roulent dessus. »[4]

Soyez comme le Bleu-Fuzion et faites la différence en matière de déneigement, et ce, en vous procurant le produit dès maintenant!

[1] Direction de l’environnement et de la recherche, Guide de gestion des zones vulnérables aux sels de voirie, [En ligne],https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/gestion-environnementale-sels-voirie/Documents/GSV/references-utiles/publications_MTQ/Guide_gestion_zones_vulnerables-2Mai_HQ.pdf, (page consultée le 27 juin 2017)

[2] QUEBEC, Gestion environnementale des sels de voirie, [En ligne], https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/gestion-environnementale-sels-voirie/Pages/default.aspx, (page consultée 27 juin 2017)

[3] Inspiration : CHRISTIAN Ève, Pour en finir avec la neige et la glace, [En ligne], http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/772305/neige-glace-hiver-blogue-eve-christian-science, (page consultée le 27 juin 2017)

[4] CORMIER, François, Un nouveau sel de déglaçage expérimenté dans les rues de Montréal, [En ligne], http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/767144/rues-trottoirs-hiver-abrasifs-antigel-bleu-vert, (page consultée le 27 juin 2017)

Les bienfaits d’un second épandage d’abat-poussière

Abat-poussière, dust suppressants, Somavrac C.C

Saviez-vous que le chlorure de calcium absorbe l’humidité de l’air ambiant? C’est grâce à cette absorption, aussi appelée effet hygroscopique, que la poussière reste figée au sol.
Cela étant dit, l’efficacité d’un abat-poussière est tributaire de l’humidité présente dans l’air; c’est pour cette raison qu’un second épandage est parfois nécessaire lors d’un été sec et chaud.

Comme mentionné dans la norme 6322-22 portant sur « l’Application d’abat-poussières sur les surfaces de roulement en matériaux granulaires », Transport Québec recommande de « procéder à une seconde application […] ». Cette recommandation vient appuyer le principe selon lequel un deuxième épandage engendre un effet cumulatif :

Le premier épandage (en concentration suffisante) vient capter plus d’humidité
Le deuxième épandage vient réactiver votre première application
Cette deuxième application permet d’avoir un rendement prolongé (vers la fin de l’automne)
Suite à un deuxième épandage, le résiduel est plus concentré au nivelage du printemps de l’année suivante
Le premier épandage réactive ce résiduel la saison suivante!

La norme 6322-22 mentionne également que le taux d’application du second épandage est habituellement la moitié de celui utilisé lors de l’application initiale.

Exemple de quantité nécessaire lors d’un deuxième épandage :

1^ère application : 3 600 litres/km pour le liquide ou deux tonnes/km pour le flocon*;

2^e application : 1 800 litres/km pour le liquide ou une tonne/km pour le flocon*.

*Quantité recommandée pour un chemin de quatre mètres de large et selon le taux d’épandage recommandé de 0,9 à 1,2 litre par m².

Il est intéressant de constater qu’une faible quantité est nécessaire pour prolonger de manière considérable l’efficacité du produit.

Apprenez-en davantage sur nos abat-poussière.

Le chlorure de calcium en neuf questions

Somavrac C.C. se spécialise dans la vente et la distribution de chlorure de calcium; un abat-poussière et un déglaçant efficace. Le chlorure de calcium est disponible sous forme liquide (concentré à 35 %) ou solide (flocons concentrés à 85 %). En hiver, le chlorure de calcium peut être mélangé aux abrasifs ou au sel de voirie afin d’en améliorer la manipulation, mais surtout la performance. Sous forme liquide, il est possible d’ajouter un inhibiteur de corrosion qui réduira considérablement la corrosion des équipements. Pour en apprendre davantage :

CONTACTEZ NOUS

Chez Somavrac C.C., nous sommes conscients qu’un client bien renseigné tirera avantage de l’efficacité du produit. Voici, donc une liste des questions fréquemment posées :

1. D’où provient le chlorure de calcium vendu par Somavrac C.C.?

Ce produit est fabriqué à partir d’une saumure naturelle (eau salée) enfouie dans le sol depuis des millions d’années. Cette saumure naturelle sera par la suite épurée afin de ne conserver que les molécules du produit en solution dans l’eau. La solution de chlorure de calcium est maintenant prête pour la distribution commerciale. C’est par évaporation de cette saumure que l’on fabrique le chlorure de calcium en flocon concentré à 85% ou en bille concentré à 90 %.

2. Pourquoi est-il préférable d’arroser la route avec de l’eau avant d’épandre du chlorure de calcium en flocons ?

Ceci favorise le processus de fonte et d’activation du produit, permet une meilleure pénétration du chlorure de calcium dans le gravier et réduit donc les pertes de produit lors de la circulation des véhicules

3. À quel moment doit-on humidifier la route?

Pour des résultats optimaux, il faut humidifier la route avant de procéder à l’épandage. Il est aussi conseillé d’humidifier la route lors d’une période de sécheresse puisque ceci permet de le réactiver.

4. Le chlorure de calcium est-il plus efficace en liquide ou solide?

Les deux produits offrent le même résultat si les taux de pose sont équivalents! Selon les équipements mis à votre disposition et votre budget, l’un ou l’autre répondra davantage à vos besoins.

5. Quel est le taux de chlorure de calcium recommandé par Environnement Canada pour bien réussir votre lutte à la poussière?

– Flocons : 2 tonnes métriques/ km
– Liquide : 3,600 litres/ km

6. Sur quelle largeur?

– 4 mètres ou pleine largeur

7. Pour quelles raisons doit-on modifier notre taux d’application?

– Type de route (municipale, forestière, accès privé, etc.)
– Sa sollicitation (trafic journalier)
– Environnement naturel (durée d’ensoleillement)
– Ajout de gravier

8. Est-il important d’appliquer le taux minimum par kilomètre?

Oui, pour accroître la performance et obtenir un meilleur résiduel.

9. Qu’est-ce qui influence le rendement d’un abat-poussière?

– La préparation de la route avant le traitement
– La densité de la circulation
– La météo
– Le taux d’application de l’abat-poussière

En ce qui concerne la circulation : un fardier qui circule sur vos routes équivaut à 13 000 voitures. Cela nous permet de constater l’importance du taux minimum d’application de chlorure de calcium par kilomètre, et ce, même sur route où la circulation n’est pas très dense.

Nous espérons que cette foire aux questions éclairera votre choix lors de votre prochain achat de produit abat-poussière.

APPRENEZ-EN DAVANTAGE SUR NOS PRODUITS

chlorure de sodium somavrac c.c

Le chlorure de calcium pour optimiser ses activités minières

Produire plus ou produire mieux ? Voilà la question à se poser lorsqu’on désire augmenter son volume de production tout en respectant l’environnement et en resserrant ses normes de santé-sécurité.

Il s’avère que l’utilisation du chlorure de calcium permet d’optimiser la qualité des activités de forage, de concassage et de transport. Ce produit permet même de faire tout cela en respectant des normes élevées en matière de SSE (santé-sécurité et environnement). Ce texte vous propose six façons d’utiliser le chlorure de calcium pour vous permettre d’améliorer vos opérations minières.

Simplification des activités de forage en hiver

En hiver, le sol peut devenir extrêmement difficile à forer à cause du gel ou du positionnement géographique de certaines minières (pergélisol). Le chlorure de calcium agit en libérant de la chaleur au contact de la neige ou de la glace. Cela permet donc de « ramollir » le sol et de faciliter les opérations de forage ou de concassage.

La réduction des émissions de poussière lors des activités de concassage

Les activités de concassage ou de mise en piles peuvent générer une quantité importante de poussière. Cela s’avère nuisible à l’environnement et à la santé et sécurité des employés affectés à ce type de tâche. Pour limiter, voire enrayer les dégâts, Somavrac C.C. conseille l’utilisation d’un abat-poussière haute performance à base de chlorure de calcium.

Traitement estival et hivernal pour les routes de gravier

En période estivale, Somavrac C.C. propose d’utiliser un abat-poussière liquide qui emprisonne la poussière sur les routes de gravier entre les sites d’exploitation. Ce type de produit augmente considérablement la sécurité sur les routes. Il augmente la visibilité sur les routes, en particulier celles ayant une circulation fréquente de véhicules lourds.
En période hivernale, Somavrac C.C. propose des déglaçants à base de chlorure de calcium pour les chemins de gravier. Effectivement, ces derniers agissent sans créer de cavités (nids-de-poule) sur les routes, contrairement aux déglaçants à base de sel.

Réduction du retour de minerai lors du transport ferroviaire

Lors du transport, des dépôts de minerai ont tendance à s’accumuler sur les parois de wagon ou de camion, ce qui occasionne des pertes d’efficacité à long terme, puisque ce dépôt retourne sur le site d’exploitation. Somavrac C.C. propose donc une formule antiadhésive industrielle liquide. Le produit proposé crée une barrière liquide entre le wagon et le minerai, ce qui lui permet de glisser lors de son déchargement.

Traitement déglaçant lors du transport ferroviaire en hiver

Lorsque le mercure indique sous zéro, le minerai a tendance à geler, rendant le déchargement difficile. Somavrac C.C. propose des déglaçants liquide lors du chargement des wagons, afin que le minerai demeure malléable lors de grands froids.

Traitement des eaux et des résidus miniers

Enfin, le chlorure de calcium est utilisé fréquemment pour contrôler le pH de l’eau. Ce procédé peut s’avérer nécessaire pour réduire la toxicité de l’eau utilisée lors de diverses opérations minières.

Pour en apprendre plus sur nos produits et services :

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