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Mois : mai 2021

Municipalité de Saint-Étienne-des-grès

Détails du cas :

  • Municipalité : Ville de Saint-Étienne-des-grès
  • Projet : pré-humidification des abrasifs au liquide
  • Spécification du projet : mélange de déglaçant sur-mesure
  • Années de réalisation : 2014 à 2018

Principaux défis du client :

  • Réduire les quantités de sel de voiries épandues sur les routes;
  • Avoir un mélange clé en main incluant un 18 % de sel injecté au liquide pour la préhumidification des abrasifs;
  • Faciliter le travail des employés responsable du déneigement et éliminer le temps accordé à la gestion des amas/motte de sables causé par le gel;

Solutions proposées par Somavrac C.C.  :

  • Mélange de sable, sel et liquide à l’aide d’un mélangeur automatisé sur place;

Résultats et impacts pour le client :

  • Réduction de la consommation de sel de voirie;
  • Pile uniforme et malléable à des températures aussi basses que -45 degrés Celsius;
  • Moins de perte par effet de rebord, car le produit colle au sol grâce au liquide;
  • Meilleure efficacité du produit à long terme permettant de réduire le nombre d’interventions de déneigement;

Drummondville

Détails du cas :

  • Municipalité : Ville de Drummondville
  • Projet : Préhumidification des abrasifs (pierres de 5 mm) au liquide
  • Spécification du projet : améliorer les opérations de déneigement
  • Années de réalisation : 2011 à 2018

Principaux défis du client :

Premier défi :

  • Faciliter le travail des employés responsable du déneigement et éliminer le temps accordé à la gestion des amas/motte de sables causé par le gel;

Second défi :

  • Réduire les quantités de sel de voiries épandues sur les routes;
  • Accroître la sécurité des automobilistes, et ce à de plus basses températures (perte d’efficacité du sel à partir de -12 degrés Celsius);
  • Budget à respecter;

Solutions proposées par Somavrac C.C. :

  • Solution au premier défi : préhumidification des abrasifs à l’aide d’un mélangeur automatisé
  • Préhumidification des piles d’abrasif à l’aide d’un liquide pour faciliter la manutention de celles-ci à de basses températures (jusqu’à -51 degrés Celsius);

Solution au second défi : liquide  »on board » des abrasifs

  • Installation d’un réservoir tampon, directement chez le client, d’une capacité de 40 000 litres contenant un déglaçant liquide (chlorure de calcium 29,6 % avec un inhibiteur de corrosion) permettant un ravitaillement proactif des camions épandeur;
  • Camion épandeur muni d’un système automatisé d’injection du liquide contrôlé par l’opérateur selon une charte d’épandage créée par la ville;
  • Avant de tomber au sol, le sel et le sable contenus dans la benne sont aspergés du produit déglaçant permettant l’effet immédiat du déglaçant au sol.

Résultats et impacts pour le client :

  • 30 % moins de sel dans l’environnement;
  • Efficacité du produit jusqu’à -25 degrés Celsius;
  • Pile uniforme et malléable à des températures aussi basses que -51 degrés Celsius;
  • Moins de perte par effet de rebord : adhérence du produit au sol grâce au liquide;
  • Meilleure efficacité du produit à long terme permettant de réduire le nombre d’interventions de déneigement;

Municipalité de St-Valérien

Déglaçant, de-icing, ice melter, Somavrac C.C

Détails du cas :

  • Municipalité : St-Valérien (Comté de Rimouski)
  • Projet : déterminer le mélange de produits déglaçants le plus optimal, et ce en tenant compte de la surface d’épandage (nombre de kilomètres) et des bénéfices des produits disponibles (sel, chlorure de calcium, abrasifs, etc.)
  • Spécification du projet :  rendement optimal et sécurité routière.
  • Années de réalisation : 2011 à 2018

Principaux défis du client :

  • Améliorer l’état général des chemins de gravier (nid de poule et panses de bœuf causés par le gel);
  • Réduction de la quantité d’abrasifs épandus;
  • Piles d’abrasifs difficiles à manipuler lors des opérations de déneigement, car elles sont gelées;

Solutions proposées :

  • Mélange de sel et de gravier, formule idéale pour chemin en asphalte (aucun gravier). Idéal pour : couvrir une grande surface, les conditions climatiques plus rigoureuses (Rimouski-Neigette) et pour l’obtention d’une route sécuritaire (excellent effet antidérapant);
  • Diminution de la quantité d’abrasif puisqu’il colle sur la glace

Résultats et impacts pour le client :

  • Amélioration significative de la qualité des routes;
  • Réduction du nombre d’interventions de déneigement et de la perte d’abrasif par effet de rebond, grâce à une meilleure adhésion du produit au sol grâce au mélange de Somavrac C.C.
  • Piles uniformes et malléables à des températures plus basses;
  • Non-abrasif pour le réservoir de l’épandeuse à sel de la municipalité

Produit antiadhésif sans chlorure

Iron Melt, déglaçant industriel liquide, chlorure de calcium, inhibiteur de corrosion, minerai, Somavrac C.C

Secteur d’activité :  minier

Spécification du projet : aucun chlorure

Principaux défis du client :

  • Retour de minerais (carry-back) dans les bennes de wagons (jusqu’à -5 degrés Celsius);
  • Recherche d’un produit ayant une capacité antiadhésive dans les bennes de wagons;
  • Utilisation d’un produit ne contenant pas de chlorure (solution naturelle);

Solutions proposées par Somavrac C.C. :

  • Mélange fait à l’usine de Somavrac à Trois-Rivières pour fabriquer un antiadhésif industriel à base d’huile végétale (recette développée en partenariat avec le client et un partenaire local);
  • Envoi de semi-vrac (totes) vers le nord du Québec;
  • Aspersion du produit dans les wagons à l’aide d’un système semi-automatisé d’aspersion.

Résultats et impacts pour le client :

Le retour de minerai (carry-back) est passé de 12 tonnes à moins d’une tonne.

Déglaçant minier

Secteur d’activité : minier

Spécification du projet : développer un super déglaçant pour les routes privées du client

Principaux défis du client :

  • Sel à -12/ -13 degrés Celsius est inefficace;
  • Chemin de terre (si trop de sodium, il fond et se recristallise) : beaucoup de nids de poule / frais de rechargement élevé et fréquent.

Solution proposée par Somavrac C.C. :

  • Développer un mélange adéquat de sel et de chlorure de calcium en flocons adapté spécifiquement aux besoins du client ;
  • Plusieurs tests effectués avec le client pour trouver la concentration idéale ;
  • Résiduel laissé sur la route crée un effet abat-poussière au printemps et crée de la compaction.

Résultats et impacts pour le client :

  • Réduction des frais de reconstruction de la route;
  • Efficacité du produit à de basses températures;
  • Solution économique;
  • Environnement sans poussière, propre et sécuritaire pour les usagers de la route.

Problème de retour de minerai

Antiadhésif végétal, Bioguard, Somavrac C.C, wagons

Secteur d’activité : minier

Projet : arrosage de wagons pour éviter le retour de minerais lors du déchargement des wagons et éviter que ceux-ci ne gèlent.

Spécification du projet : température hivernale rigoureuse (Nord du Québec)

Principaux défis du client :

  • Perte de produit lors du retour de minerais (carry-back) dans les wagons durant la saison hivernale;
  • Risque de déraillement pouvant être causé par le poids contenu dans les wagons (retour de minerais);
  • Minimisation des coûts de main-d’œuvre et des matériaux nécessaires à la protection des wagons : environ 1 500 wagons étaient équipés de contreplaqués et d’isolant qui ont une courte durée de vie, sont non-durables et perdent de leur efficacité rapidement;
  • Risques au niveau de la sécurité des employés, bris du matériel (pesanteur de la charge) et perte de temps, lorsque le minerai est pris en pain, car les employés doivent  »concasser » ce dernier.

Solutions proposées par Somavrac C.C. :

  • Système semi-automatisé d’aspersion de chlorure de calcium concentré à 29,6 % sur les parois et le dessus du wagon (cela comprend un débitmètre pour gérer les quantités aspergées);
  • Services suivants : déchargement de navire, entreposage du produit dans le réservoir du client (pipeline), mise en solution dans le réservoir et transfert de wagons (par le biais d’un pipeline) effectués par l’équipe de Somavrac C.C.

Résultats et impacts pour le client :

  • Réduction des pertes de produit lors du déchargement (empêche le produit de coller à l’intérieur des wagons);
  • Mouvement sécuritaire des wagons;
  • Réduction des coûts (matériaux et main-d’œuvre);
  • Gestion simplifiée : produit et service inclus, donc cela évite de devoir faire affaire avec 2 ou 3 fournisseurs distincts.

Problème de glace et de poussière sur le chantier

Secteur d’activité du client

Notre client est chef de file dans la réalisation d’infrastructures de transport, dans la production d’abrasifs et dans la maintenance globale du réseau routier québécois.

Principal défi du client

Saison estivale :

Saison hivernale :

  • Problème de glace dans les chantiers;
  • Problème de matières en vrac collées à l’intérieur des bennes de camion qui crée une accumulation difficile à retirer. Cette problématique peut engendrer un débalancement de la benne et créer de graves accidents allant jusqu’à un renversement du camion.

Solution proposée par Somavrac C.C.

Problème de poussière et de glace :

  • Livraison annuelle de 15 à 20 tonnes de chlorure de calcium en flocons Xtra85 en sacs de 1 000 kg directement chez le client.

Problème de marchandises collées au fond des bennes :

  • Pour régler la problématique de marchandises collées à l’intérieur de la benne, Somavrac C.C. livre au client un grand récipient pour vrac (tote) de chlorure de calcium liquide Liquidow. Selon les besoins :
    • Somavrac C.C. peut livrer le produit ou aller remplir les grands récipients pour vrac directement chez les clients;
    • Les clients peuvent venir chercher les grands récipients pour vrac chez Somavrac C.C.

Il est possible d’acheter l’Xtra85 et de procéder à la dilution vous-même pour des applications telles que les problèmes de carry-back.

Bénéfices pour le client

Chlorure de calcium en flocons concentré à 85 % (pour les problèmes de poussière et de glace) :

  • Chantier sécuritaire pour les travailleurs : exempt de poussière et de glace;
  • Épandage effectué par les employés du client avec un minimum d’équipement (camion épandeur) autant pour l’abat-poussière que le déglaçant : simple, efficace et économique;
  • Sacs faciles à entreposer et nécessitant seulement de l’équipement de base pour être manutentionnés (chariot élévateur);
  • Produit utilisé en été comme en hiver : une pierre deux coups;
  • Produit d’abat-poussière certifié par le bureau de normalisation du Québec (BNQ).

Chlorure de calcium liquide (pour les problèmes de carry-back) :

  • Livraisons proactives et efficaces (sans retour de marchandises (carry-back)) effectuées par le client grâce à l’efficacité du produit ainsi que son aspect antiadhésif;
  • Simplicité d’utilisation : facile à asperger à l’intérieur des bennes avec un pulvérisateur multi-usage.